1.5KW ER11 шпиндель с воздушным охлаждением Motot 220 V фрезерный станок с ЧПУ и 1.5KW инвертор частотно-регулируемым приводом 220 V& 65 мм крепежные приспособления и ER11 Цанга (от 15416 руб.)

Описание

1x1,5 кВтER11Двигатель шпинделя с воздушным охлаждением(220 В, 400 Гц, 24000 об/мин, 4 подшипника) 1x1,5 инвертор кВт 2HP 1x65 мм кронштейн шпинделя 1 комплектER11 весной цанги (13 шт., 1 мм ~ 10 мм)

1.5KW ER11 шпиндель с воздушным охлаждением Motot 220 V фрезерный станок с ЧПУ и 1.5KW инвертор частотно-регулируемым приводом 220 V& 65 мм крепежные приспособления и ER11 Цанга

1) 220 V 1.5KW ER11 четырехтактный двигатель с воздушные охлаждением двигатель шпинделя заточный станок для гавировки

Параметры:

Материал:Нержавеющая сталь

Размеры:65x208 мм (средний диаметр корпуса: 65 мм x Длина: 208 мм)

Мощность:1.5Kw

Напряжение:220VAC

• Сила тока:6A

Частота:0-400 Гц

Скорость:0-24000 об/мин

Охлаждение:Четырехтактный двигатель с воздушные охлаждением

Точность конический диаметр:Меньше, чем 0,025 мм

Runout off:Меньше, чем 0,05 мм

Смазка подшипников:Смазка

Размер цанги: ER11

Подшипники:4 подшипника (C7002x2 + C7002x2), класс P4, угловые контактные подшипники

Чистая Вес:3,0 КГ

Мощность интерфейс питания:Профессиональный авиационный интерфейс, интерфейс 1234 с маркировкой 123, соответственно, подключен к выходному концу инвертора (U, V, W), 4 заземления провода этот интерфейс должен быть безопасным заземлением.

Основное применение:Дерево, алюминий, камень, металл, стекло, ПВХ, PCB и т. д.

1. Конструктивные особенности

1) высокоскоростной Электрический главный подшипник все принимает высокоскоростной радиально-контактный шарикоподшипник класса C, осевые наборы загрузки, улучшают шпиндель в высокоскоростном вращении, поддерживая жесткость и точность шлифования.

2) перед ездом, вращение вала вручную. Вращение шпинделя высокой скорости вызвано повышением температуры, использование охлаждающей жидкости циркулирующей системы для устранения.

2. Инструкции по использованию

1) в использовании необходимо сначала подключить труба для охлаждающей воды, сделать шпиндель подключить Охлаждающую воду, а затем начать.

2) перед ездом, повернутый вручную шпинделем. Если сенсорный блок не является гибким, вы должны решить проблему, И затем Проверьте направление вращения шпинделя от конца шпинделя, чтобы узнать, следует ли повернуть спичку против часовой стрелки электропроводка должна быть изменена, чтобы сделать ее последовательной.

3) перед началом движения, охлаждающей воды для шлифования заготовки не может быть в передней части крышка шпинделя, чтобы предотвратить передняя крышка подшипника слот на входе горения двигателя и подшипник. Мотор не должен попадать в воду, после включения мотора, когда вы живете в шлифования заготовки, чтобы открыть шлифовку кусочков охлаждающей жидкости. Сначала выключите работу охлаждающей жидкости, а затем закройте Шпиндельный мотор.

3. Обслуживание и обслуживание

1) моторизованный шпиндель с помощью среднечастотного источника питания номинальное напряжение, частота должна соответствовать параметрам технологии электрического шпинделя, моторизованная Скорость вращения шпинделя может изменить частоту для регулировки, также непосредственно пропорциональное изменение напряжения.

2) Когда шпиндель временно не используется, следует использовать сжатый воздух, чтобы выдуть Охлаждающая вода, чтобы избежать ржавчины, подключите отверстие. Поверхность шпинделя должна быть покрыта антикоррозийное масло. Устройство защиты конца вала, помещенное в сухом месте.

3) Если замена шпинделя подшипников, лучший профессиональный и технический персонал от замены. Используйте специальные инструменты, статорная катушка не удаляется.

2. 1,5 кВт инвертор VFD

Продукт Особенности:

1) контроль PID; Расширенная арифметика полупроводникового полупроводника, быстрая скорость отклика и высокая пригодность;

2) Легкая функция PLC может осуществить 16 ног функции контроля скорости и инвертора;

3) RS485 коммуникационный порт, стандартным международным MODBUS основная электроплата управление;

4) с чрезвычайно сильной защитой от помех

5) Низкая Выходная трещина torque0.5HZ-150%, низкая скорость работы;

6) переноска регулируется на 16 кГц, полностью беззвучная рабочая среда;

7) Широкая рабочая зона напряжения, нормальная работа в 304-456 в;

8) технология автоматического регулирования напряжения (AVR), для обеспечения инверторной нагрузки;

9) различные методы управления как синхронизацией, так и несинхронизацией, динамически развиваются быстро, без изменения тормозов;

10) с идеальной защитой от ошибок и защитой от короткого замыкания.

Технические параметры:
1) Входное напряжение: 220 В (+/-15%), мы также имеем 380 В (+/-15%), пожалуйста, свяжитесь с нами

Для товар на складе.
2) Выходное напряжение 208вац-240в переменного тока
3) Входная частота: 48-63 Гц
4) Выходная частота: 0-400 Гц
5) Входная Фаза: 1 или 3 фазы
6) Выходная Фаза: 3 фазы
7) Гарантия: 1 год с даты покупки

Параметры

Серия		HY инверторы
Режим управления		SPWM
Входная мощность		220 В класс: 220 В (+/-15%); 380 в класс: 380 В (+/-15%)
5-знака после запятой Дисплей и индикатор состояния		Отображение частоты, тока, оборотов, напряжения, счетчика, температуры, для или вращения оборотов, и неисправности и т. д.
Связь Управление		RS-485
Рабочая Температура		-10 ~ 40 градусов Цельсия
Влажность		0-95% относительная влажность (без росы)
Вибрация		Ниже 0,5 г
Частота Управление	Диапазон	0,1 ~ 2500,0 Гц
	Точность	Цифровой: 0.1% (-10 ~ 40 градусов Цельсия); аналог: 0.1% (15 градусов Цельсия --- 45 градусов Цельсия)
	Установка Разрешение	Цифровой: 0,1 Гц; аналог: 0.1% Макс. Рабочая частота
	Выход Разрешение	0,1 Гц
	Оператора метод установки	Нажмите непосредственно клавиши, чтобы установить.
	Аналоговый метод установки	Внешнее напряжение 0-5 В, 0-10 В, 4-20 мА, 0-20 мА.
	Другое функции	Более низкий предел частоты, частота запуска, частота остановки, три частоты пропуска могут быть соответственно установлены.
Общие Управление	Пандус Управление	Выбор 4-х скоростной шаги пандус-вверх и вниз время (0,1-6500).
	V/FКривая	Установите кривую V/F по желанию.
	Высокий крутящий момент Управление	Увеличение крутящего момента на макс. 10.0%. Начальный крутящий момент может достигать 150% при 1,0 Гц.
	Мульти-входы	6 многофункциональных входных сигналов для 8 скорость Шаги управления, программная операция, переключение 4-Рампа для снижения скорости, функция вверх/вниз, счетчик, внешняя кнопка аварийной остановки и других функций.
	Мульти-выходы	5 Мульти-выход для отображения бега, нулевой скорости, счетчика, внешней аномалии, работы программы и другой информации и предупреждения.
	Другое функции	Автоматическое регулирование напряжения (AVR), замедление стоп или Обжарка стоп, торможение постоянного тока, автоматический сброс и перезапуск, частотная дорожка, Управление ПЛК, управление траверсой, управление чертежами, автоматическое энергосбережение, регулируемая переноска (до 20 кГц) и т. д.
Функции защиты	Защита от перегрузки	Печатная плата, электронное реле защита двигателя езды на автомобиле Привод (постоянный крутящий момент 150% на Мин. для видов вентилятора 120% на мин.)
	ПредохранительЗащита	Когда предохранитель сломается, двигатель остановится.
	Защитное устройство от перенапряжения	Класс 220 В: напряжение постоянного тока> 400 В Класс 380 В: напряжение постоянного тока> 800 в
	Пониженного напряжения	Класс 220 В: напряжение тока <200 В Класс 380 В: напряжение тока <400 В
	Перезапуск после мгновенной остановки	Перезапуск с частотным треком после мгновенной остановки
	Защита от опрокидывания	Защита стойла в работе пандуса
	Выход защита от короткого замыкания	Электрическая защита от короткого замыкания
	Другое функции	Защита от перегрева плавников, ограничение обратного хода, прямой запуск после включения питания, сброс неисправностей, блокировка параметров PID, один привод-больше и т. д.