Описание
Параметры:
Абсолютно новый
Размеры: прибл. 147*82*29 мм (только для основного корпуса)
Электропитание: 12 в автомобильный аккумулятор
Рабочая среда: 0℃-40℃, относительная влажность: <80%
Среда хранения:-10℃-50℃, относительная влажность: <85%
Особенности:
Этот тестер может диагностировать проблемы с инжектором, вы можете использовать его на каждом инжекторе индивидуально для тестирования застрявшего, протекающего или выгоревшего.
Режим блокировки может гарантировать, что условия тестирования совпадают.
Может работать с любым тестером давления топлива вместе.
Тонкая работа и хорошая производительность.
Простой в использовании.
С длительным сроком службы.
Управление инструкции по уходу за изделием
Выключите двигатель автомобиля.
Подключите черный/красный зажим к отрицательной/положительной клемме аккумулятора.
Подключите импульсный выходной терминал к топливной форсунке.
Нажмите кнопку «MODE SET», чтобы выбрать нужный импульсный режим.
Нажмите кнопку "PULSE", тестер выводит пульс на инжектор, а затем индикатор импульсного сигнала будет светильник в качестве индикации.
Пояснения для 4 режимов:
Режим 1: тестер выдает 1 пульс, ширина импульса около 250 мс
Режим 2: тестер выдает 50 импульсов, ширина каждого импульса составляет около 7 мс
Режим 3: тестер выдает 100 импульсов, ширина каждого импульса составляет около 3,5 мс
Режим 4: тестер выводит Пульс непрерывно со скоростью 50 импульсов на 1450 мс, ширина импульса каждого импульса составляет около 7 мс
Посылка включает в себя:
1 х инжектор тестер
Примечание:
Возможны отклонения в 0-1 см вследствие измерений вручную.
Цвет товара на фотографиях может слегка отличаться на разных мониторах компьютера так как мониторы откалиброваны по-разному.









Характеристики
- Тип
- Другая
- Индивидуальное изготовление
- Нет
- Номер модели
- Injector Tester
- Применение
- Главная DIY











