Описание

12V 24V Dual Double DC Motor Driver Module 7A 160W H-bridge L298 logic Control Signal Optocoupler PWM Drive Reversing Braking

12 V 24 V 7A 160 W двойной модуль драйвера двигателя постоянного тока h-мост L298 логическое управление сигналом оптопара ШИМ привод реверсивного торможения

Принцип обзор:

Н-мостовый модуль цепи ворот, двигатель обратного хода комбинации с МОП-Транзисторы, торможение и контроль скорости. Оба имеют аналогичный большой выходной ток L298 гибкий логический контрольный сигнал.

Помехи: контроль сигнала оптопара изоляции, подавление напряжения всплеска питания.
Логика управляющего сигнала: L298 использует ворота для достижения аналогичной логики управления.
Метод h-моста: Используйте P, N дополнительные МОП-транзисторы для достижения h-моста.
Защита от напряжения питания: защита от недостаточного напряжения с чипом сброса.

Особенности:

Двойной h-мост
Номинальная 7A/дорожный велосипед
Оптрон
Защита от недостаточного напряжения
Очень маленький размер, всего 5,5x5,5 см
Поддержка напряжения 7 В ~ 24 В, защита от недостаточного напряжения
Двойной интерфейс двигателя, каждый Номинальный выходной ток 7а
L298 аналогичная логика управления, каждый поддерживаемый трехпроводным управлением включен, Реверсивный и тормозной
Включить сигнал к внешнему PWM, сигнал управления концевым переключателем заднего хода может быть подключен в серии
Управляющие драйверы поглотителя сигнала, поддержка подавляющего большинства одночипов прямого привода
Используйте изоляцию оптопара для всех сигналов управления
Электростатического разряда цепи

Технические характеристики:

Диапазон входного напряжения: DC 6,5 V ~ 27 V
Номинальное входное напряжение: 12 В/24 В постоянного тока
Выходные каналы: 2-way
Номинальный выходной ток на канал: 7A
Пиковый выходной ток на канал: 50A
Каждая Номинальная выходная мощность: 84 Вт (12 В питания) 168 Вт (24 В питания)
Напряжение управляющего сигнала: 3 ~ 6,5 в
Каждый контрольный ток сигнала: 3 ~ 11 мА
Минимальная эффективная PWM ширина импульса: 5us
Рабочая температура:-25 ° ~ 80 °
Размеры: 5,5x5,5x2,0 см

Диаметр монтажного отверстия 3 мм, рекомендуется использовать Винты M3 для фиксации.

Обратите внимание, что когда вы устанавливаете, не дайте задней части короткого замыкания, вы можете добавить изоляционную прокладку или использовать Tongzhu Поднимите доску.

Посылка включает в себя:

Модуль драйвера двигателя постоянного тока 1x12 V/24 V 7A 160 W

12V 24V Dual Double DC Motor Driver Module 7A 160W H-bridge L298 logic Control Signal Optocoupler PWM Drive Reversing Braking

Управление сигнала логики

1. Логический сигнальный интерфейс управления двигателем

IN1	IN2	Ена	OUT1.OUT2output
×	Тормоза
1	1	×	Свободных
1	PWM	PWM Вперед Скорость
1	PWM	PWM Обратный Скорость
1	1	Полный вперед
1	1	Полный разворот

Примечание: Входной сигнальный поплавок высокого качества

2. Логический сигнальный интерфейс управления двигателем

IN3	IN4	ENB	OUT3.OUT4output
×	Тормоза
1	1	×	Свободных
1	PWM	Вперед Скорость
1	PWM	PWM Обратный Скорость
1	1	Полный вперед
1	1	Полный разворот

Примечание: Входной сигнальный поплавок высокого качества

Типичный пример подключения

1. Микроконтроллер вращения двигателя проводки

Блок питания MCU и управление доской драйвера сигнальная мощность должна быть общей заземлением, но не с Электропитание двигателя GND общего заземления.

При использовании микроконтроллера 5 В, плата драйвера + блок питания 5 В + 5 В; при использовании микроконтроллера 3,3 В, плата драйвера + блок питания 5 В составляет 3,3 В.

Микроконтроллер и управление доской драйвера сигнала могут совместно использовать блок питания или отдельный источник питания (но убедитесь в том, что общий).

Эна с микроконтроллером GPIO или вывод PWM порт подключен, когда Эна высокая, плата драйвера включена, Реверсивный или эффективный тормоз, если это PWM сигнал, затем скорость двигателя может быть; низкая, плата вождения отключена, нет выходного электрического интерфейса.

В 1 и в 2 два GPIO соединены с микроконтроллером (MCU может поддерживать любой порт IO 51, без нагрузочный резистор), управляющий Мотор заднего хода и торможения, логика привода на логическом столе.

2. Используйте кнопки для управления электродвигателем

Что, PB1 и PB2 для двух клавиш.

При нажатии, пока PB1 PB2 не нажимается, 1 высокий, IN2 низкий, мотор переносится; при нажатии, пока PB1 PB2 не нажимается, 1 низкий, IN2 высокий, двигатель обратного хода; когда PB1 и PB2 подавлены или имеют отскок, IN2 и IN2 низкие или высокие, Тормоз двигателя (или тормоз).

См. Логическую таблицу управления логическим сигналом.

Размеры высокой четкости