140DT-3/4/6/8 равные части, пневматический делительный диск, проигрыватель, многостанционная поворотный стол, делительная головка, поворотный сплиттер

Описание

ОдинМеханическая конструкция коробки передач.Литье под давлением, шпиндель и нижняя машинная интегрированная структура, то есть шпиндель и диск вращаются вместе, и литье под давлением Литье под давлением литье под давлениемВстроенное фиксированное кольцо торможения с отверстием центрального вала составляет 12 мм.Угловая точность положительная или отрицательная 0,02 градусов.Работает более плавно, без воздействия, без опрокидывания, без смещения и других явлений.

ДваУвеличение плоского трехточечного буфера:Интегрированная Трехточечная защита от перегрузки.Плоскость обрабатывается газом и азотом, а точность поверхности гарантирована внутренним и внешним шлифованием.Без смещения, функция датчика, пневматическая Регулировка буфера, регулировка скорости, автоматическое вытяжное кольцо, без перемешивания во время работы.

3.Из отборных материалов:Укомплектованное оборудованиеВысококачественный японский NSK, внутренний подшипник и японский упорный подшипник IKO используются в самолете.Ключевые части изготовлены из натуральной масляной стали, хромовой стали, пружинной стали и так далее. Все они обрабатываются строгой термической обработкой, точением, фрезерованием и шлифовкой. В частности, мы используем высокоточную медленную обработку проволоки, чтобы выдерживать большее давление, не деформируется, и винтовые зубья не легко повредить.Цилиндр удваивается и шпиндель удваивается.

4.Автономная гидроизоляционная функция:Автономное уплотнительное кольцо предотвращает попадание масла и воды во внутреннюю часть индексационной пластины в течение долгих рабочих часов, вызывая внутреннюю ржавчину и влагу, и увеличение срока службы и износостойкости индексационной пластины.

ПятьСтруктурно разные (могут использоваться как в горизонтальном, так и в вертикальном положении):

Как и наши обычные продукты, продукты на рынке относятся к подвеске. Их можно использовать только стоя или лежа, а не как стоя, так и лежа. Продукты нашей серии enhanced интегрированы. Их можно использовать как стоя, так и лежа (т. Е. Как стоя, так и лежа). Нет проблем с углом наклона. Обычный тип не может удовлетворить это требование.

1.Характеристика роторной таблицы индексации:

1.Механическая Трансмиссия структура

2.Регулировка, отладка и простота в эксплуатации

ТриПлавное движение стабильная последовательность без подъема и поплавок на столе регулируемая скорость

4.Управление движением, бегущим по часовой стрелке и против часовой стрелки (опция)

ПятьИнтегрированная функция Трехточечная защита от перегрузки, без смещения, функция датчика, пневматическая Регулировка буфера, регулировка скорости, автоматическое вытяжное кольцо

6.Гарантия точности, вся машина принимаетИмпортные IKO, NSK, NIN и другие поверхностные прецизионные упорные подшипники высокого давления

СемьЭквиваленты: 4, 6, 8, 10, 12, 16, 24 и т. Д. Специальные эквиваленты устанавливаются отдельно.

2.Характеристика пневматического индексирующего диска

1С японским двигателем Dongfeng термостойкая модель также может поддерживать нормальную работу при высокой температуре.

2Принцип Мальтийского Креста сердечника для механизма сердечника машины

3Два набора линейки замедления используются в сердечнике машины для увеличения кручения и стабильности.

ТриЗащита от перегрузки

Для предотвращения повреждения ротационной таблицы индексации при чрезмерном моменте инерции подшипника, например, спецификация 200-300 имеет характеристики защиты от перегрузки во время установки или при отказе гидравлического буфера.

Если момент инерции слишком большой, то полученная радиальная сила заставит крепежный штифт сдавливать пружинную силу. Штифт крепления затем скользит вперед к секции зуба. Преобразование из разделительной пластины в зубчатую часть означает, что крепежный штифт не может быть окклюдирован и разделительный стол не будет перемещаться. Разделительный стол можно использовать повторно, установив крепежный штифт в первоначальном положении вращения.

4.Буфера регулирования

Роторный стол индексации оснащен гидравлическим буфером. Буферные характеристики можно регулировать через блок. Его можно регулировать спереди.

5.Типичные области применения

1.Машина для захвата приложений в пространстве

2.Используется для передачи источника газа и вакуума на поворотный стол с 1 или 2 автономными воздуховодами

ТриИспользуется для установки захватного оборудования или другого оборудования в центре роторного индексирующего стола

6.Быстрый руководство по работе:
1Предупреждение: (алюминиевый диск стандартный размер 400 мм толщина 20 мм рабочая нагрузка 16 кг) (Железный диск размер 320 мм Толщина 15 мм нагрузка 16 кг) выше 48 часов до заводского стандарта тестирования, не может загружать слишком большие диски.
2. обратите внимание на требования пневматического фиксирующего диска: цилиндр, помеченный как A-B порт, и Соленоидный клапан A-B порт соответствуют правильному способу подключения, источник воздуха вставляется, чтобы определить, что диск индексации самофиксирующийся, вращающийся диск не будет вращаться, И источник питания включается, когда диск индексации возвращается в положение, а диск индексации вращается и обнаруживается при выключенном питании.
3. Стандарт требования к давлению воздуха: более 0,6 МПа может гарантировать, что разделительный циферблат работает при нормальном давлении воздуха, и явление недостаточного давления воздуха будет облегчено.
4. Отрегулируйте скорость вращения разделительного диска, отрегулируйте регулируемую Скорость дроссельной заслонки B клапана, разделительный Диск не легко ударить, чтобы избежать повреждения внутренних частей.
5. связь обслуживания: индексационная пластина поддерживается один раз в месяц, и впрыск масла из индексационной пластины помечен порт впрыска (30 мл полужидкой смазки) также может быть обозначен как стандарт производителя.

СемьТип пневматической индексационной пластины и технические параметры: