Описание
Датчики положения распределительного вала могут быть расположены на головке цилиндра, клапанной крышке, крышке ГРМ-чехол или на корпусе привода, выступающем от блока двигателя. Датчик положения распределительного вала является входом в компьютерную систему двигателей или модуль управления зажиганием. Кулачковый датчик определяет положение распределительного вала для правильной стрельбы зажигания и последовательности стрельбы топливного инжектора. Датчик также требуется компьютером для правильной идентификации неисправности цилиндра. Неисправность: светильник-индикатор неисправности, тест на сбой, состояние без запуска двигателя, низкая экономия топлива. датчики положения распределительного вала могут быть расположены на головке цилиндра, клапанной крышке, крышке ГРМ-чехол или на корпусе привода, выступающем от блока двигателя.
Датчик положения распределительного вала является входом в компьютерную систему двигателей или модуль управления зажиганием.
Кулачковый датчик определяет положение распределительного вала для правильной стрельбы зажигания и последовательности стрельбы топливного инжектора.
Датчик также требуется компьютером для правильной идентификации неисправности цилиндра.
Неисправность: светильник-индикатор неисправности, тест на сбой, состояние без запуска двигателя, низкая экономия топлива.
Цвет: черный
Материал: пластик
Посылка в комплект входит:
1 х Датчик положения распределительного вала автомобиля
Примечание: светильник и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет изделия на картинке немного отличается от реального. Допустимая погрешность измерения составляет +/-1-3 см.









