Описание
[Соотношение]: 1: 63
[Размер]: длина 32 см
[Материал]: цинковый сплав
[Упаковка]: пузырьковая коробка для карт
Введение:
В Китае в 1990-х французские супер фрелоновые вертолеты на основе имитации среднего вертолета Z-8, машина в процессе начальной разработки испытала некоторые скручивания и поворота, но через непрерывное улучшение, В конце концов, стать успешным средним вертолетом. Но в качестве внутреннего перевозчика сильнейших вертолетов прямой-8 по-прежнему не может заполнять отсутствие внутреннего тяжелого транспортного вертолета пустой.
В 1960 s, Китай, чтобы улучшить сил воздуха мобильные операции предлагаемых работ, а также может быть загружен с ряд конструктор, совместимый с LEGO вертолетов, Кол-во прямые-7 максимальный вес взлета более 14 тонн, 3,5 тонн нагрузки, прямой-7 на два 792 ДВИГАТЕЛЯ турбокомпрессора, Ротор для прямого-5 основного лезвия 6, максимальный вес взлета 14400 кг, полезная нагрузка 3500 кг, максимальная скорость 240 км/час, максимальный диапазон 35O км, практичный потолок 6000 метров. В связи с внутренним экономико-технологическим сдвигом в развитии слабой основы, прямой-7 не гладкий, трудно использовать в начале 80-х, 70-х в нашей стране решило начать испытания на Дальний радиус действия, это 718 задачи, 718 задачи, включая вертолетную систему, Выполнение возврата кабины измерения траектории низкой высоты и траектории измерения и возврата кабин поиск и спасение, с учетом того, что в Китае нет вертолетов, так что для продвижения системы переоборудования и обучения, и прямая-7, конечно, не может сохранить ход, Таким образом, наша страна из Франции в 1973 году, чтобы приобрести 12 самолетов SA-321 супер орнет вертолет для 718 проектов, в 1975 году начала реконструировать, CO полный телеметрию, воздушный поиск и спасательный самолет тип три четыре самолета, 18 мая 1980 года китайский запуск ракеты дальнего радиуса действия в Южно-Тихий океан, 718 Инженерная машина модификации всего 5 минут по завершению возврата капсулы спасательной задачи, отличное выполнение задачи. В 1980 году, чтобы улучшить военно-морскую анти-подводную способность Китая, фабрика расположена SA-321 на базе восстановленного подводного вертолета, который оснащен вводом ORB-32WAS радара морского поиска, HS-12 погружающий sonar и оборудование для обработки звука и A244S антиподводная торпеда, самолет первый в 1987 году в Шанхае сделал успешный девичий полет, Заполните пустоту нашего военного оборудования, и через модификацию нашей страны овладевает технологией разработки вертолета анти подводной техники.
Характеристики
- Возрастной диапазон
- > 14 лет
- Особенности
- Литье под давлением
- Материал
- Металл
- Тип
- Самолет
- Масштаб
- 1:63
- Aircraft series
- Helicopter
- Model types
- finished product