60A контроллер скорости двигателя постоянного тока цифровой дисплей скорость вперед и обратный переключатель 12vV24v36v48V

60A контроллер скорости двигателя постоянного тока цифровой дисплей скорость вперед и обратный переключатель 12vV24v36v48V

1 379 руб.

Описание

Высококачественный положительный и отрицательный регулятор оборотов

Цифровой дисплей 0-100%

Примечание: Полная скорость двигателя в % от фактической скорости двигателя

Название продукта: время 60A68S Входное напряжение: DC10-55V Выходное напряжение: линейный под нагрузкой

Входной ток: требуется больший ток, чем двигатель. Выходной ток: размер нагрузки определяет непрерывный ток: 60A

Максимальная мощность: 3000 Вт (мощность и напряжение * ток) отверстие ручки: 7 мм Тип скорости: Регулировка тока

Режим контроля скорости: ONOFF линейный потенциометр 270 градусов Диапазон скорости: 0-100% Рабочая частота: 15 кГц

Переднее вращение обратное: Поддержка Размер корпуса: 128 мм * 98 мм * 40 мм Вес изделия: 360 г

Примечание:

Входное напряжение и напряжение двигателя равны. Номинальное напряжение двигателя 12 V вход DC 12 V



Номинальное напряжение двигателя 24 V вход DC 24 V

Вход должен быть положительным и отрицательным

60A контроллер скорости двигателя постоянного тока цифровой дисплей скорость вперед и обратный переключатель 12vV24v36v48V

60A контроллер скорости двигателя постоянного тока цифровой дисплей скорость вперед и обратный переключатель 12vV24v36v48V

60A контроллер скорости двигателя постоянного тока цифровой дисплей скорость вперед и обратный переключатель 12vV24v36v48V

60A контроллер скорости двигателя постоянного тока цифровой дисплей скорость вперед и обратный переключатель 12vV24v36v48V

60A контроллер скорости двигателя постоянного тока цифровой дисплей скорость вперед и обратный переключатель 12vV24v36v48V

60A контроллер скорости двигателя постоянного тока цифровой дисплей скорость вперед и обратный переключатель 12vV24v36v48V

Характеристики

Тип двигателя
Двигатель постоянного тока
Номер модели
60A digital display shell - third gear