Автомобильная рация с высоким коэффициентом усиления, УФ-любительская Двухдиапазонная автомобильная антенна длиной 1,58 метров, двойная антенна H113

Примечание: автомобильная антенна-это отдельный продукт. Этот ребенок просто антенна. Нет основания присоски, фидера, зажимов и других аксессуаров, потому что слишком много спецификаций аксессуаров, и потребности разных пользователей разные. Если вам нужны аксессуары, пожалуйста, перейдите в магазин и приобретайте отдельно. Если вы не понимаете, пожалуйста, проконсультируйтесь с нашим магазином. Одна антенна обычно не используется напрямую. Он должен быть оснащен присосками, зажимами, питателями и другими аксессуарами для формирования полной системы антенны транспортного средства.Король автомобильных антенн длиной 1,58 метров и весом около 0,6 кг. 144/430 МГц Любительская частота УФ двухдиапазонная антенна. Прототипом этой антенны является эквивалентная антенна Японии и Тайваня. Эта антенна произведена отечественным профессиональным производителем. После детального тестирования и сравнения, материалы антенны, качество изготовления и технические показатели такие же, как у импортных брендов (не верьте, что антенна может это не высокая технология. Не будьте суеверны в отношении зарубежных товаров для антенны. Отечественные производители полностью овладевают и достигают ведущего в мире уровня технологии производства антенн. В противном случае, что насчет нашей аэрокосмической технологии? Hehe) цена составляет всего одну шестую от прототипа антенны. Приглашаем всех сравнить с несколькими сотнями юаней импортных антенн одинакового размера. В этом отношении мы уверены! Эта антенна подходит для любителей радио в качестве антенного оружия для полевой связи. Может также использоваться в качестве наружной антенны для монтажа крыши.Эта двухсегментная антенна называется королем УФ двухсегментных автомобильных антенн, потому что это Любительская 144/430 МГц УФ двухсегментная Автомобильная радиоантенна, которая в настоящее время имеет самый большой размер и коэффициент усиления на рынке. Размер около 1,58 метров. Диапазон усиления 144 МГц составляет около 5 дБ, диапазон частот 430 МГц-около дБ. Его конструкция состоит в том, что сегмент U использует три вибратора серии 5/8 волн, а в сегменте V используется один вибратор 7/8 волн, таким образом достигая его высоких характеристик усиления. По сравнению с нашей общей антенной с высоким коэффициентом усиления 770 транспортного средства размером около 1 метра, u-раздела имеет два 5/8-длина волны лазера преобразователи в U-сегмент и V-раздела имеет один 1/2-длина волны лазера вибратор. И физический размер, и структура антенны имеют явные преимущества, поэтому можно получить более высокие преимущества.Здесь BG3MDC напоминает всем: на самом деле, мастерство покупки автомобильной антенны заключается в выборе длины. Чем длиннее Размер антенны, тем выше усиление и тем лучше эффект. Остальные-облака. Не верьте, что эффект от импортных недорогих короткогабаритных антенн будет лучше, чем у бытовых недорогих длинногабаритных антенн. Это научное право, которое не передает человеческую волею. Идея короткого размера антенны и хороших результатов не является практичной. Точно так же импортные антенны короткого размера не так эффективны, как обычные бренды, и то же самое можно сказать и о дешевых антеннах большого размера. Причина, по которой внутренние длинные антенны с десятками юаней являются отличными и импортируются короткие антенны с сотнями юаней, та же самая. Каждый медленно осознает это в использовании.Антенный вибратор использует саженцы из нержавеющей стали. За исключением верхней части, вы можете использовать магнит (считается, что этот раздел является легированным материалом). Другое Вибраторы невозможно. Более тяжелое и толстое Латунное основание, позолоченные соединительные штифты, латунная индукционная катушка, матовый внешний вид, красивый внешний вид.Из-за большого размера антенны и ее тяжелого веса антенна весом около 0,6 кг действительно представляет проблему для использования транспортного средства. Поэтому рекомендуется использовать большую присоску или зажим боковой установки (доступен в нашем магазине). Кроме того, не скорость слишком быстрая. На самом деле, эта антенна редко используется в течение длительного времени в автомобиле, и она в основном помещается в багажник как резервная антенна. Он больше подходит для связи в полевом парковочном состоянии, чтобы воспользоваться его высоким коэффициентом усиления. Конечно, он также подходит для наружного монтажа или домашней базовой станции антенны. Монтируется ли он на присосках или непосредственно завязывается столбом, он устанавливается на открытом воздухе. В идеальном случае (фидер сделан из м женской головки и может быть непосредственно прикручен на антенну), он прочнее популярной 1,2 метровой маленькой палки (по причинам? См. Выше, размер длинный) тонкий внешний вид более скрыт. Протестированная на деле антенна хорошо работает в любительском V-band, U-band и 230 МГц диапазонах. Это хорошая производительность и цена антенны. Можно сказать, что тратят меньше и делают больше. Рекомендуем!