DEERACE 88 мм 700c углеродная бескамерная клинчерная покрышка колеса для дорожного велосипеда 23 мм/25 мм широкий набор колес с NOVATEC/Powerway/колесо для велосипеда

Описание

DEERACE 88 мм X 23 мм бескамерная покрышка колеса

Спецификация:

Размер колесного диска	700C
Материал обода	Toray (торэй) T700 углеродный руль
Тип оправы	Довод
Бескамерная автомобильная шина готова	Да
Тип тормоза	V-тормоза
Площадь поверхности тормозов	Базальт торможения
Ободок с толщиной	88 мм
Ширина обода	23 мм
Форменные обода	V-образной формы
Концентратор usb	Новатек/Powerway велосипедные ступицы
Корпус трещотки	Shiman/campy/s-ram 11/10 совместимая скорость
Спица	Столб psr 1420 Аэро затененные спицы
Платье с кружевным узором,	Передние радиальные; сзади радиальные на непривод боковой и 2X стороны привода
Говорил рассчитывать	20 спереди 24 сзади
Колес весом	Смотрите таблицу ниже (все +-40 г)
RIDER ограничение по весу	120 кг

Концентраторы вариант	Концентратор модель	Колес весом
Вариант 1	Powerway r13	1777 г
Вариант 2:	Powerway r36	1788 г
Вариант 3	Novatec a291sb/f482sb sl	1775 г
Вариант 4	Новатек as511sb/fs522sb	1778 г
Вариант 5	Bitex raf10/rar9 sl	1749 г

PS: 25 мм u-образная форма также доступна, и вес увеличится около 20 г на обод.Щелкните, чтобы обновить.

Профиль:

Технологии:

Бескамерная автомобильная шина готова

Используйте либо классические клинчерные шины с трубками, либо бескамерные покрышки и без трубок.

Бескамерные покрышки обеспечивают меньшее сопротивление качению и лучшую защиту от проколов

Фотографии:

СпицОбновление:

Спицы SAPIM CX RAY AERO

Sapim CX-Ray по-прежнему получает лучшие результаты в тестировании усталости любого спица. Его уникальная прочность и гибкость делают Sapim CX-Ray подходящим для большинства велосипедных предметов. Средняя секция спиц Sapim нарисовывается затем нажимается в специальные формы для формирования своего специфического профиля. СХ-лучевые спицы используются топовыми велосипедными гонщиками и триатлетами по всему миру. Даже прохожие используют их, распознавая их прочность и гибкость. Специальная обработка сплава и сложное производство делают это все возможное. Sapim CX-Ray подходит для всех стандартных отверстий ступицы.

Больше нет дополнительной конструкции отверстия ступицы; гарантия производителя ступицы не влияет. Почти такой же легкий, как и Титан. Более длительный, чем любые другие спицы на рынке. очень высокие результаты тестирования на усталость Специальная обработка сплава и сложное производство. Лучшие аэродинамические спицы доступны. Изготовлено из высокопрочной, износостойкой нержавеющей стали 18/8 в соответствии со стандартными спецификациями качества Sapim. Доступны от 182 мм до 310 мм в ровной длине

КонцентраторыОбновление:

DT SWISS 350 S втулки дорожных велосипедов

DT SWISS 240 S втулки дорожных велосипедов

STRAIGHTPULL DT Swiss 240 S HUB TECHNOLOGY Straightpull ступицы сделаны для прямых спиц без изгиба на головке. Такие же, как и классические швейцарские концентраторы DT, они заработали свою легендарную репутацию за качество и производительность. Есть несколько функций, которые делают этот продукт победителем: системный драйвер трещотки является чрезвычайно прочным, надежным и может обслуживаться без специальных инструментов за считанные минуты, благодаря простой сборке пресса. Пресс-Пригонка также позволяет большинству ступиц работать практически в любой текущей конфигурации оси, что делает концентраторы DT Swiss 240 S совместимы практически с каждым велосипедом. Бесконтактные уплотнения и высокая точность сборки гарантируют гладкие подшипники; каждый бит энергии гонщика трансформируется в движение вперед. Эти особенности и супер легкая конструкция все части концентратора подчеркивает гоночный legacy этого классического концентратор.

Вес: фронтальная 107 грамм/задняя 212 грамм

J изгиб и прямой тяги доступны для задние шоссейные втулки.

Не стесняйтесь связаться с нами, чтобы получить предложение на задние шоссейные втулки обновления, вы получите удивительную цену!

О таможенных пошлинах:

Пожалуйста, обратите внимание, что в наше предложение не включены какие-либо таможенные налоги/пошлины, и мы не несем ответственности за какие-либо дополнительные сборы.Но обычно мы декларируем $120 только для вашей таможни, чтобы помочь вам уплатить меньше налогов/пошлин. Если оплата требуется вашей таможней, wE настоятельно рекомендуем две раздельные платежи,В противном случае посылка будет возвращена из-за отсутствия документов об оформлении.Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы не знаете, как двигаться. Если у вас есть особые требования, пожалуйста, оставьте комментарии. Ваше понимание и поддержка будут высоко оценены.

Гарантия:

LIBERTY карбоновые колеса гарантированыГарантия 18 месяцев.

Любые проблемы с качеством возникают в течение 18 месяцев, мы должны ремонтировать/заменять компоненты без необходимости.

Более того, если у вас нет счастливой аварии/аварий с вашими колесами с 24 месяцами, мы готовы предложить вам новые колеса по минимальным ценам.

Эта гарантия не может быть передана и действительна только оригинальному покупателю продукта.

· Следующее неправильное использование лишит вас гарантии

· 1 ДТП и ДТП

· 2 неправильного использования (внедорожная езда, прыжки, трюк, циклокросс и т. д.)

· 3 модификации колес или неправильной сборки

· 4 давления в шинах более 140psi

· 5 нормального износа

· 6 неправильное техническое обслуживание или техническое обслуживание со стороны неавторизованного техника.

· 7 установка деталей или аксессуаров, не предназначенных для или не совместимых с колесом, как продается

· 8 повреждений или порчи на поверхности или внешний вид, который не влияет на функцию

· 9 повреждений, вызванных природными явлениями

· Эта гарантия не распространяется

· 10 предметов нормального износа (подшипники, шампуры, спицы и т. д.)

· 11 отделки поверхности и косметические средства (анодирование, наклейки и т. д.)

· 12 всех других компонентов велосипеда

· 13 сопутствующих или случайных повреждений (где это применимо)

Предупреждение: если вы не следуйте этим инструкциям, гарантия будет недействительна.

· 14 использовать тормозные колодки только для карбоновых дисков. Смените тормозные колодки при носке.

· 15 использовать ободная лента высокого давления для клинчерных колес.

· 16 чистоты обода поверхности и тормозных колодок перед использованием колес.

· 17 превышает рекомендуемое Максимальное давление в шинах. Дорога: 130psi; MTB: 65psi