Описание
(1) Рабочее напряжение: DC10V-DC60V (напряжение)
(2) Номинальная мощность: 1200 Вт
(3) Защита от перегрузки по току: 22A
(2) Номинальная мощность: 1200 Вт
(3) Защита от перегрузки по току: 22A
(4) PWM duty ratio: 0%-100%
(5) переключатель положительной остановки: с анти реверсивный переключатель
Размер: Длина 119 мм, включая ухо (не включая длину уха 92 мм ширина * 36 мм высота * 51 мм)
Регулятор может контролировать скорость двигателя от оригинального 0%-100% Плавного изменения, технология очень продвинутая, высокая эффективность, большой крутящий момент, низкая стабильность тепла широко используется в промышленном производстве.
PWM Введение:
Модуляция ширины импульса: Модулятор ширины импульса, ШИМ. Из-за своих специальных свойств, часто используется в качестве лампы, затемняющей цепь постоянного или постоянного тока управления скоростью двигателя. Эта схема использует регулятор импульсной ширины (PWM) двигателя, производимый по принципу. Способы управления скоростью двигателя имеют два преимущества:
Это в основном путем изменения цикла выходной нагрузки квадратной волны, среднее время на нагрузке меняется от 0-100%, для достижения цели регулировки скорости/яркости нагрузки. Использование режима модуляции ширины импульса (PWM) для достижения преимущества затемнения/скорости является энергия питания может быть полностью использована, эффективность цепи высока. Например: Когда выход составляет 50% квадратных волн, модуляция ширины импульса (PWM) схема энергопотребления составляет 50%, что почти вся энергия преобразована в выходную мощность нагрузки. Сопротивление общего преобразователя питания, для получения максимальной выходной мощности 50% источника питания нагрузки, источник питания должен обеспечить выходную мощность более 71%, 21% потребляется в падении давления и термостойкости потребления.
Модуляция ширины импульса: Модулятор ширины импульса, ШИМ. Из-за своих специальных свойств, часто используется в качестве лампы, затемняющей цепь постоянного или постоянного тока управления скоростью двигателя. Эта схема использует регулятор импульсной ширины (PWM) двигателя, производимый по принципу. Способы управления скоростью двигателя имеют два преимущества:
Это в основном путем изменения цикла выходной нагрузки квадратной волны, среднее время на нагрузке меняется от 0-100%, для достижения цели регулировки скорости/яркости нагрузки. Использование режима модуляции ширины импульса (PWM) для достижения преимущества затемнения/скорости является энергия питания может быть полностью использована, эффективность цепи высока. Например: Когда выход составляет 50% квадратных волн, модуляция ширины импульса (PWM) схема энергопотребления составляет 50%, что почти вся энергия преобразована в выходную мощность нагрузки. Сопротивление общего преобразователя питания, для получения максимальной выходной мощности 50% источника питания нагрузки, источник питания должен обеспечить выходную мощность более 71%, 21% потребляется в падении давления и термостойкости потребления.
Мощность поставить проводка:
Красный грубойТолстые черно-положительные отрицательные входы питания
Крупнозернистая-синийМотор подключенЖелтый крупнозернистыйАнод соединен с мотором
Функция управления сигнальной линией:
1: потенциометр управления по умолчанию (требуется управление элементом Holzer, пожалуйста, обратите внимание)
2: Аналог (контроль напряжения сигнала 0-5 В): положительное напряжение тонкой желтой линии, Заземление тонкой черной линии, тонкая красная линия не соответствует.



Характеристики
- Номер модели
- PWM
- Тип двигателя
- Шаговый электродвигатель
- Condition
- New
- Type
- Logic ICs












