NMB) двойной шариковый подшипник прецизионный двигатель безщеточного вентилятора постоянного тока Напряжение прямого регулирования скорости (от 2631 руб.)

Описание

NMB) двойной шариковый подшипник прецизионный двигатель безщеточного вентилятора постоянного тока Напряжение прямого регулирования скорости

Внешний диаметр двигателя: 40,8 мм

Толщина двигателя: 28 мм

Длина проводка двигателя: 500 мм

Направление вращения: CCW (против часовой стрелки)

Вес мотора: 87 грамм

Метод проводки: Красный провод соединен с положительным полюсом, черный провод может быть подключен к отрицательному полюсу для работы, желтый провод может быть подвешен и не подключен, И затем напряжение регулируется на скорость. Следующие испытания скорости двигателя при различных напряжениях:

DC12V Ток холостого хода: 28 мА Скорость без нагрузки: 2000 об/мин

DC18V Ток холостого хода: 42 мА Скорость без нагрузки: 3600 об/мин

DC24V Ток холостого хода: 48 мА Скорость без нагрузки: 4800 об/мин

DC30V на холостом ходу, оборот в минуту (ток: 50 мА Скорость без нагрузки: 6000 об/мин

DC36V Ток холостого хода: 55 мА Скорость без нагрузки: 7800 об/мин

DC48V Ток холостого хода: 65 мА Скорость без нагрузки: 10800 об/мин

NMB precision DC бесщеточный мотор действительно превосходен в точности. Даже если этот мотор накачиваются до DC48V, двигатель по-прежнему так гладко, звук по-прежнему тихий и мягкий, и схема привода мотора есть защита от избыточной силы тока. Если ток превышает определенный уровень, то двигатель перестанет работать, это займет некоторое время, чтобы начать снова, или он может работать после выключения питания, а затем повторно заряжать. Этот двигатель предназначен для использования на бесщеточном вентиляторе, поэтому крутящий момент не сильный, пожалуйста, поймите друг покупателя.

Такой высококачественный бесщеточный двигатель постоянного тока не всегда доступен. Даже если он не используется некоторое время, его можно собрать в первую очередь. Не пропустите, если вам это нравится ................

Его метод проводки очень прост, красная линия соединена с положительным полюсом, черная линия соединена с отрицательным полюсом, мотор может поворачиваться, желтая линия, по расчетам, сигнал обратной связи, вы можете не обращать внимания, напряжение, приложенное к двигателю, это скорость, Направление вращения-КНО (поворот против часовой стрелки).

Примечание: Красный провод соединен с положительным полюсом, черный провод подключен к отрицательному полюсу, положительные и отрицательные полюса не изменены, и Обратный Привод будет сжигать приводную плату.