Описание
Nortech детектор петли ворот магнитный детектор петли автомобиля одноканальный
Оставьте нам сообщение, если вам нужен DC12V/DC24V/AC110V, нет сообщения отправить AC220V
Установите детекторДетектор должен быть установлен в удобном погодоустойчивом месте как можно ближе к петле. Место установки должно быть выбрано для того, чтобы оставаться вдали от источника тепла, оно вокруг других устройств должно поддерживать расстояние не менее 10 мм (не должно крепиться к шкафу). Правильная конфигурация петли и установка детектора обеспечат успешную систему обнаружения индуктивной петли. Цикл из нескольких важных параметров включает: рисунок петли, размер и обороты, методы установки (детали как «Руководство по установке петли»).Технические данныеНапряжение питания: 230 В AC, 115 В AC, 24 В DC/AC, 12 В DC/AC(См. Этикетку на детекторе)Допуск напряжения переменного тока: + 10%/-15%Допуск напряжения постоянного тока: ± 15%Мощность Потребляемая мощность: 4.5VAВыходные реле: 240 V/5AРабочая температура: от-20 °C до + 65 °CТемпература хранения: от-40 °C до + 85 °CЧастотный диапазон: от 20 кГц до 170 кГцВремя реакции: 10 мсВремя удержания сигнала: неограничено/ограничено, когда цикл постоянно закрыт 10 минутЧувствительность: регулируется с 4 шагомИндуктивность петли: общая петля плюс подключение проводки: 50μH до 1000μH.Ideal-100μH для 300μHПетля подключения проводки: максимальная длина 20 метров, скручивается не менее 20 раз на метрРазмер корпуса: 78x40x108 мм (Д x Ш x В)Схема подключения

VVehicle детектор сигнала контроля заземления датчик может быть настроен AC220 AC110V DC12 DC24V заземляющий датчик
Установите детекторДетектор должен быть установлен в удобном погодоустойчивом месте как можно ближе к петле. Место установки должно быть выбрано для того, чтобы оставаться вдали от источника тепла, оно вокруг других устройств должно поддерживать расстояние не менее 10 мм (не должно крепиться к шкафу). Правильная конфигурация петли и установка детектора обеспечат успешную систему обнаружения индуктивной петли. Цикл из нескольких важных параметров включает: рисунок петли, размер и обороты, методы установки (детали как «Руководство по установке петли»).Технические данныеНапряжение питания: 230 В AC, 115 В AC, 24 В DC/AC, 12 В DC/AC(См. Этикетку на детекторе)Допуск напряжения переменного тока: + 10%/-15%Допуск напряжения постоянного тока: ± 15%Мощность Потребляемая мощность: 4.5VAВыходные реле: 240 V/5AРабочая температура: от-20 °C до + 65 °CТемпература хранения: от-40 °C до + 85 °CЧастотный диапазон: от 20 кГц до 170 кГцВремя реакции: 10 мсВремя удержания сигнала: неограничено/ограничено, когда цикл постоянно закрыт 10 минутЧувствительность: регулируется с 4 шагомИндуктивность петли: общая петля плюс подключение проводки: 50μH до 1000μH.Ideal-100μH для 300μHПетля подключения проводки: максимальная длина 20 метров, скручивается не менее 20 раз на метрРазмер корпуса: 78x40x108 мм (Д x Ш x В)Схема подключения

ФильтрДля устранения помех плохой среды, режим фильтра активируется, установив переключатель DIP6 на «ON» site. В этом режиме время реакции детектора задерживается, а чувствительность снижается. Обычно режим фильтра отключается, установив переключатель DIP6 на «OFF» сайт.【Attention】 если детектор не работает нормально, вы должны сначала проверить петлю и проводку, а затем изменить частоту или чувствительность. Наконец, попробуйте установить режим фильтра.Выход релеЕсли DIP7 находится на "офф" месте, когда транспортное средство обнаружено, проходящее через индуктивную петлю, релей1 и релей2 подаются под напряжением; Когда транспортное средство обнаружено, что он отключает петлю, relay1 и relay2 являются de-energized.If DIP7 находится на месте, когда обнаруживается транспортное средство, проходящее через петлю, Релей2 заряжается; при обнаружении транспортного средства, выходящего из петли, релей2 обесточивается, и задержка 500 ms, релей1 заряжается в течение 500 мс.При наличии времениВремя присутствия может быть настроено на постоянное или ограниченное. В режиме постоянного присутствия детектор будет непрерывно компенсировать все изменения окружающей среды, в то время как существует транспортное средство по петле, режим присутствия установлен с переключателем DIP8 и являетсяНастроено следующим образом: OFF: ограниченное наличие (10 минут), ON: постоянное наличиеПереключатель сбросаДетектор автоматически настраивается на индуктивную петлю, подключенную к нему при подаче питания, будь то при первоначальной установке или после любого разрыва в электропитании. При необходимости повторного включения детектора, что может потребоваться после смены любого из переключателей или после перемещения детектора с одной установки на другую, мгновенная Работа переключателя сброса начнет автоматический цикл настройки.







Характеристики
- Бренд
- KINGJOIN&GALO
- Направление
- Нет
- Номер модели
- PD132
- Безопасный режим
- Отказоустойчивый с сигнализацией
- Loop Detector
- PD132
- gate loop detector
- AC110V or 220V 24V AC/DC
- Loop Detectors
- yes
- Supply
- 24V AC/DC 12V AC/DC
- Sensitivity
- Adjustable
- Dimension
- 78x40x108 mm
- parking barrier
- vehicle traffic detector
- car parking barrier
- vehicle loop detector
- car barrier
- loop detector