Новое поступление анти-Искра переключатель амфибия 30S 200A с водяным охлаждением чехол для электрического скейтборда/Ebike/скутера/eFoil/eBoat (от 3552 руб.)

Описание

Новое поступление анти-Искра переключатель амфибия 30S 200A с водяным охлаждением чехол для электрического скейтборда/Ebike/скутера/eFoil/eBoat

Технические характеристики:

Технические характеристики: V1.0 Максимальное напряжение: 30 с (126 в) Постоянный ток: 150A, максимальный ток: 200A Моп: FDBL0630N150 Светодиодный диаметр кнопки: 12 мм, длина кабеля: 250 мм Толщина печатной платы: 4 слоя * 3 унции меди = 12 УНЦИЙ меди Размер печатной платы: 43 мм * 30,73 мм

Амфибия Функция:

Ролл для включения: имеет 12 секунд таймера заглушения после выключения. Автоматическое выключение: автоматически выключится через 20 минут без каких-либо операций. Поддержка нажатия кнопки для включения/выключения питания. Удерживайте его в течение 0,3 с для включения, 1 с для выключения. Чехол с водяным охлаждением радиатора.

Почему нам нужно использовать антиискровый выключатель амфибия?

Предотвращение небольшой искры может привести к взрывам в некоторых чувствительных к искре областях. Добавьте медные стержни для лучшего отвода тепла и перегрузки по току. Добавьте силиконовый клей, чтобы закрепить светодиодный кабель с помощью термоусадочной ленты. Можно подключить водопроводную трубу для использования на воде.

Предупреждения:

Нет защиты от короткого замыкания, не короткого замыкания! Нет защиты от обратной полярности. Не подключайте назад. Рекомендуется держать выходную емкость до 6000 мкФ. Нельзя гарантировать правильную работу при высокой емкости. Не использовать горячую замену. Перед подключением и удалением убедитесь, что все выключено. Если необходимо, сначала отключите аккумулятор, подождите, пока ESCs выключится, затем отключите ESCs. Сделайте Реверс для подключения, подключите ESCs, прежде чем подключить переключатель к батарее. Инженеры тщательно протестировали прототипы; тем не менее, это все еще новый дизайн и первый производственный запуск, пожалуйста, будьте осторожны (как это обычно делать с любым электрическим автомобилем) при использовании этого устройства. Не пытайтесь перепрограммировать MCU, если не рекомендуется иное. Это лишит гарантии, а также поставит переключатель под большой риск поломки.

Схема подключения:

Новое поступление анти-Искра переключатель амфибия 30S 200A с водяным охлаждением чехол для электрического скейтборда/Ebike/скутера/eFoil/eBoat

Почему нам нужно использовать антиискровый переключатель?

1. Предотвращение небольшой искры может привести к взрывам в некоторых чувствительных к искре областях.

2. Добавьте медные стержни для лучшего отвода тепла и перегрузки по току.

3.Анодированный алюминиевый радиатор с большим количеством насечек для лучшего отвода тепла.

4.Добавьте силиконовый клей, чтобы закрепить светодиодный кабель с помощью термоусадочной ленты.

Предупреждения:

Не отклеивайте термоусадку. Нет винта для блокировки радиатора и PCBA. Только теплопроводная силиконовая прокладка естественным образом липкая к радиатору и PCBA. Нет защиты от короткого замыкания, не короткого замыкания! Нет защиты от обратной полярности. Не подключайте назад. Рекомендуется держать выходную емкость до 6000 мкФ. Нельзя гарантировать правильную работу при высокой емкости. Не использовать горячую замену. Перед подключением и удалением убедитесь, что все выключено. Если необходимо, сначала отключите аккумулятор, подождите, пока ESCs выключится, затем отключите ESCs. Сделайте Реверс для подключения, подключите ESCs, прежде чем подключить переключатель к батарее. Автоматическое выключение требует провисания и колебаний напряжения аккумулятора. Если дроссельная заслонка очень низкая или нет в течение 20 минут, переключатель выключится. Низкие ИК-батареи, такие как Lipos требуют более высокой дроссельной заслонки для сброса таймера, требуемой дроссельной заслонки не должно быть много. Инженеры тщательно протестировали прототипы; тем не менее, это все еще новый дизайн и первый производственный запуск, пожалуйста, будьте осторожны (как это обычно делать с любым электрическим автомобилем) при использовании этого устройства. Не пытайтесь перепрограммировать MCU, если не рекомендуется иное. Это лишит гарантии, а также поставит переключатель под большой риск поломки.