Описание
Тип 1: 0,5 ~ 5мв/г 1-12 кГц 1000 ~ 10000 г, SAED0100
Тип 2: 10мв/г 1-10 кГц 500 г, SAED0050
Тип 3: 20 мВ/г 1-10 кГц 250 г, SAED0025
Тип 4: 50 мВ/г 0,5-6 кГц 100 г, SAED0010
Тип 5: 100 мВ/г 0,5-5 кГц 50 г, SAED0005Q
Тип 6: 500 мВ/г 0,2-3 кГц 10 г, SAEC0001
Тип 7: 1000 мВ/г 0,2-1 кГц 5 г SAEC00X5
Тип 8: 100 мВ/г 0-10 кГц 50 г изоляция, SAEC00X5
Тип 9: 100 мВ/г 0,5-10 кГц 50 г боковой конец, SAEC0005Q
Тип 10: 100 мВ/г 0,5-10 кГц 50 г Топ, SAEC0005B
Тип 11: 100 мВ/г 0-5 кГц 50 г, SAED0005
Тип 12: SAED0001
Введение:
Пьезоэлектрические датчики ускорения подходят для тестирования в различных условиях и используются в сочетании с усилителями заряда для измерения вибрации и ускорения удара. скорость и смещение также можно измерить с помощью интегрированного усилителя заряда. продукты через строгую технологию производства и обработки старения, высокая надежность, стабильная производительность.
Особенности:
Пьезоэлектрические датчики ускорения изготовлены из пьезоэлектрических материалов, таких как кварц и пьезоэлектрическая керамика, которые пассивны, широкий частотный диапазон, высокая чувствительность, хорошие динамические характеристики, прочный Чехол, низкая поперечная чувствительность и сильная anti-interference.The длина кабеля датчика может быть увеличена до 500 метров. если он используется во влажной или жидкой, Для того чтобы обеспечить хорошую изоляцию датчика ускорения, необходимо принять меры по уплотнению вилка подключения.
Технические вопросы:
Вопрос: 1. Каковы данные акселерометра? Амплитуда или частота?
О: датчик ускорения следует за картой сбора данных для получения сигнала напряжения. этот сигнал напряжения напрямую делится на коэффициент чувствительности датчика ускорения (чувствительность указана в заводском сообщении об обнаружении каждого датчика ускорения, и устройство обычно мВ/г), Который может быть непосредственно преобразован в значение ускорения, единица g, 1g = 9,8 m/s ^ 2, акселерометр является первоначальным значением ускорения вибрации, является сигналом временной области. амплитуды и частоты могут быть обработаны позже в цикле обработки данных.
В: 2. Каковы основные преимущества пьезоэлектрических датчиков ускорения?
A: принцип пьезоэлектрического датчика ускорения является пьезоэлектрическим керамическим кристаллическим Индукционным ускорением, и кристаллическая Поверхностная индукция соответствующего количества заряда, в сенсорной внутренней интегральной цепи усилителя заряда (IEPE), прямой выход-5 в-+ 5 В сигнал напряжения. основным преимуществом пьезоэлектрического датчика ускорения является высокая стабильность, Не зависит от внешней электромагнитной среды, температуры, подходит для промышленных измерений, лабораторных испытаний, приборов.
Вопрос: 3. Как получить сигнал скорости и частоту вибрации?
Ответ: следующая часть обработки данных может осуществить интегральную обработку для получения сигнала скорости, осуществить преобразование FFT для получения информации о частоте вибрации.
Вопрос: 4. Как акселерометр может быть напрямую подключен к устройству сбора данных, чтобы его можно было использовать?
О: датчик ускорения заряда должен быть подключен к усилителю заряда, а сигнал выходного напряжения усилителя заряда подключен к коллектору. кроме того, если приобретенный датчик ускорения напряжения IEPE может быть напрямую подключен к нашему сборщику данных для использования, Наш коллектор может обеспечить постоянный ток питания к датчику IEPE, и цепь части кондиционирования сигнала встроена в коллектор. если клиент использует универсальную карту сбора данных о напряжении, им нужно будет приобрести дополнительное устройство кондиционирования сигнала, наш адаптер постоянного тока, который обеспечивает постоянный ток на выходе 2-10 мА. Адаптер постоянного тока имеет одноканальный/многоканальный вариант.
Вопрос: 5. Какая связь между акселерометром и устройством сбора данных?
Ответ: Датчик ускорения типа выходного сигнала зарядки подключен к усилителю заряда, а разъем выходного кабеля усилителя заряда подключен к коллектору; если это датчик ускорения типа IEPE, разъем выходного кабеля подключен к адаптеру постоянного тока, И разъем выходного кабеля адаптера постоянного тока подключен к карте сбора. Если используется наш динамический коллектор, датчик ускорения IEPE может быть напрямую подключен к нашему коллектору.
Вопрос: 6: как починить датчик?
A: обычно в нижней части датчика находится внутренняя резьба M5, которая является стандартной с одним из наших винтов. Клиенты могут сделать наружную резьбу или наружную резьбу на своем собственном оборудовании, чтобы зафиксировать наш датчик. два: мы можем выбрать одно из наших магнитных монтажных сидений, чтобы закрепить датчик АДСОРБИРОВАННЫЙ на поверхности измеряемого объекта. три: он может быть непосредственно приклеен к поверхности объекта, измеряемого клиентом.
Вопрос: 7: Как выбрать диапазон датчика?
О: Наша служба поддержки клиентов порекомендует различные модели пазлеров в зависимости от различных целей. Нам нужно, чтобы клиенты подробно описали требования к проекту. Если клиенты хотят выбрать свою собственную модель, мы делаем следующие рекомендации
1. Для общей механической вибрации мы рекомендуем диапазон 50 г. Если Вибрация слишком мала, можно использовать диапазон 25 г; если Вибрация слишком большая, можно использовать диапазон 100 г.
2. Датчик ускорения большого диапазона требуется для испытания на ударную и взрывную обработку. Диапазон может быть 250 г. 00 г, 1000 г или более широкий диапазон.
3. Для строительных работ, сейсмического мониторинга и испытаний конструкций, низкочастотный и малый диапазон может быть использован. Например, диапазон 0g, диапазон 5g или меньший диапазон.
Q: 8. Почему датчики ускорения малого диапазона дороже, чем датчики общего назначения?
Ответ: внутренняя структура пьезоэлектрического датчика ускорения-пьезоэлектрический керамический Кристалл, диапазон небольшой, что означает высокую чувствительность, количество пьезоэлектрических керамических пластин внутри датчика большое, есть достаточный эффект аккумуляции заряда. диапазон измерения небольшой, внутренняя структура датчика сложна, Объем большой, вес большой, процесс сложный, поэтому цена будет дорогой. точно так же датчик ускорения большого диапазона ударного типа имеет небольшой объем из-за низкой чувствительности. Тем не менее, из-за стабильности внутренней цепи под большим воздействием, производственный процесс является более трудным, поэтому цена, как правило, выше, чем у общего назначения типа.
Вопрос: 9: разница между выходом заряда и датчиком ускорения выходного напряжения IEPE/ICP?
О: датчики заряда должны использоваться с усилителем заряда. IEPE, также известный как выход сигнала CP является пьезоэлектрическим типом акселерометра, внутренняя установка цепи усилителя заряда, Только нужно дать ему постоянную силу тока можно использовать. Наш однонаправленный датчик ускорения имеет верхний выход и боковую выходную форму для вас на выбор.
Вопрос: 10: Могу ли я использовать питание постоянного тока для питания датчика?
О: устройство кондиционирования сигнала датчика является продуктом, специально разработанным для нашего датчика. Нет возможности напрямую заменить его на источник питания постоянного тока.
Сопутствующие товары
