Описание


Подшипник Параметры:
Внутренний диаметр: 14,5 ммНаружный диаметр: 26 ммШирина: 6 ммРейтинг ABEC: ABEC 3/P6Конструкционный материал: Хромовая сталь 52100Метериал шарикового элемента: стальные шарикиМатериал фиксатора: полимитовый нейлон 46Радиальная игра: C3Рабочая температура Deg C: 135Вес (г): 7
Структура:

Преимущество:
Подшипники двигателя с усиленными нейлоновыми (полимитовыми) клетками. Эта специальная конструкция может выдерживать более высокую нагрузку, чем нормолл, повторное применение клетка может использоваться на более высокой скорости и большой нагрузке.Данный подшипник является открытой конструкцией, позволяющей маслу от топлива хорошо смазывать шарики.
Техническое обслуживание:

Советы:
Диагностика: если вы держите головку двигателя рукой и погремушкой звук диспутауш, то у вас есть потертый задний подшипник. Риск/проблемы плохого заднего подшипника не держат мелодию, Кривошип может быть изношен, и худшее из всех подшипников расходится и кушает ваш поршень/рукав.Установка: лучший способ установки-использовать Съемник подшипника/установщик, OFNA делает очень доступный. Если вы разместите новый подшипник в морозильной камере в течение 15 минут, его будет проще установить.Позиционирование: для правильной смазки, лицом к открытой стороне, где вы можете увидеть шары к задней части двигателя (не стороне сцепления).Ломается в: для первого запуска этих подшипников, мы предлагаем, что вы отбеливаете свой мотор на высококонцевой игле, так что керамические шарики будут сидеть вместо скольжения их.

Характеристики
- Бренд
- FUSHI
- Номер модели
- 14.5x26x6 mm PX26145E
- Материал
- Подшипниковая сталь
- Индивидуальное изготовление
- Да











