Свинцово-кислотный аккумулятор Автомобильный Аккумулятор литиевый аккумулятор автоматический подъем напряжение зарядки модуль постоянного тока постоянное напряжение 12/24V

Описание

Модель продукта: ITPS-106008

Описание продукта:

ITPS-106008-это модуль зарядки постоянного тока и постоянного напряжения с автоматическим повышением и понижением напряжения. Он специально разработан для аккумуляторов высокого напряжения и большой емкости.

Характеристика автоматического увеличения и понижения заключается в том, что входное напряжение либо выше, либо ниже, чем напряжение батареи, в то время как зарядное напряжение остается стабильным, и модуль автоматически переключается между режимами понижения и понижения. Например, если напряжение зарядки составляет 13,8 В, аккумулятор можно заряжать стабильно, когда входное напряжение варьируется от 10 до 58 В.

Этот модуль подходит для зарядки литий-ионных батарей, литий-полимерных батарей и свинцово-кислотных батарей. Также может использоваться для электропитания различных бытовых компьютеров и электрооборудования, работающего от батареек.

Применение Сфера

Бытовое зарядное Системы

Автомобильным зарядным устройством. Автомобили, грузовики, автобусы и инженерные транспортные средства могут быть использованы. Автомобильный ACC сигнал может быть подключен для управления переключателем зарядки.

Характеристики продукта

Диапазон входного напряжения источника питания: постоянный ток 10-58 в

Максимальный входной ток: 10 А

Напряжение зарядки: 4-48 в непрерывный регулируемый, бортовой многоконтурный точный потенциометр регулирования. По умолчанию отгрузка 12,6 в, зарядный ток: 0,6-6 A непрерывная регулировка, на плате многоконтурный точный потенциометр регулировка. По умолчанию доставка 1A

Максимальная мощность зарядки до 200 Вт

Высокая эффективность синхронного увеличения и понижения зарядки, максимальная эффективность зарядки может достигать 97%.

Типы аккумуляторов: свинцово-кислотные аккумуляторы, литий-ионные аккумуляторы, литий-полимерные аккумуляторы, литий-железо-фосфатные батареи

Этап зарядки: постоянный ток, постоянное напряжение, полное самоостанова, предотвращение перезаряда.

Предположение о отключении зарядки: когда зарядный ток меньше 0,1 раз от заданного значения, зарядка завершена.

Батарея не будет подаваться обратно на вход, когда входная мощность отключается.

Красно-зеленый двухцветный индикатор зарядки.

RU пульт дистанционного управления может использоваться для выключения или включения зарядки с помощью внешних сигналов. Подключение к автомобильному ACC сигналу для управления зарядным переключателем для осуществления бортовой зарядки

Все импортные керамические конденсаторы большой емкости и высокочастотный низкоомный электролитический конденсаторный фильтр, высокая термостойкость, стабильность.

Импортированное ферросиликоно-алюминиевое магнитное кольцо самоиндукции

Теплоотвод большого черного глинозема радиатора

Переходная Защита от перенапряжения входных телевизоров

Введите предохранители для маленьких автомобилей со сменным манометром класса

Входное напряжение и защита от перенапряжения. (Предохранительное пороговое напряжение может быть настроено в соответствии с требованиями заказчика)

Нет входного обратного подключения защиты, входная полярность питания обратного соединения повредит модуль

Переключатель трубки защита от перегрева, перестанет работать при перегреве, продолжить работу, когда температура нормальная

Выход защита от короткого замыкания

Нить-замок терминал

Рабочая температура:-20 ~ + 85 градусов

Размер: 96,5X38X24 мм (Длина X Ширина X высота)

Вес:

Технические характеристики

Если не указано иное, Условия работы: входное напряжение 24 В, выходное напряжение 12,6 в, температура окружающей среды 25 C.

Типичные входно-выходные характеристики

Инструкции по подключению

Определение типа:

1. EN, включите терминал, подключите низкий уровень, чтобы выключить зарядку, модуль в режиме ожидания с низким энергопотреблением. Подключите высокий уровень для включения заряда.

2. GND, входной заземление, входной мощности отрицательного полюса

3. Вин +, входной положительный полюс, подключение входного положительного полюса

4. VO +, подключен к катоду батареи

5. VO-, подключенный к батарее отрицательный

Потенциометр:

VR1: потенциометр регулирования тока зарядки.По умолчанию доставка 1A.

VR2: потенциометр регулирования напряжения зарядки.По умолчанию доставка 12,6 в.

Индикатор светильник:

Светодиодный 1: красный, яркий, когда батарея не подключена или зарядка завершена, и выключается при зарядке.

Светодиодный 2: зеленый индикатор зарядки. При зарядке он будет ярким, когда полный или не подключен к батарее, он будет гаснуть.

JP1: когда нужен внешний светодиодный, Он вытягивается из розетки. Поскольку напряжение проводимости внешнего светодиодный индикатор отличается от напряжения встроенного светодиодный, встроенный СВЕТОДИОДНЫЙ индикатор должен быть удален, когда внешний светодиодный подключен, в противном случае внешний светодиодный не может быть ярким. Метод проводки выглядит следующим образом:

JP2: резервный разъем.

Инструкции

1. Подключите входную мощность.

2. Регулировка напряжения зарядки. Без батареек мультиметр используется для контроля напряжения на конце батареи модуля, и потенциометр VR2 на плате регулируется, чтобы зарядное напряжение отвечало требованиям используемых батарей. Никогда не подключайте Аккумулятор для регулировки напряжения зарядки, иначе он сгорит модуль или аккумулятор. Регулировка напряжения зарядки по часовой стрелке. По умолчанию доставка 12,6 в.
Различные аккумуляторы имеют разное напряжение отключения зарядки. Пожалуйста, отрегулируйте их в соответствии с характеристиками аккумулятора. Напряжение отсечения обычных батарей выглядит следующим образом:

3. Регулировка тока зарядки. После регулировки напряжения зарядки аккумулятор подключается. Амперметр используется для связывания положительного электрода. Регулятор тока зарядки VR1 поворачивается для наблюдения за амперметром и регулировки тока зарядки до соответствующего значения. Нижний зарядный ток по часовой стрелке. По умолчанию доставка 1A.

Зарядный ток аккумуляторов с разной емкостью отличается. Как правило, ток быстрой зарядки составляет 0,3-0,4 раз от емкости аккумулятора, а медленный ток зарядки-около 0,2 раз от емкости аккумулятора. Например, мой литий-ионный аккумулятор 10aH. В это время ток быстрой зарядки может быть установлен на 10aH * 0,4 = 4A, а время зарядки составляет около 2,5 часов. Медленный ток зарядки может быть установлен на 10 Ач * 0,2 = 2 А, а время зарядки составляет около 5 часов. Специальный зарядный ток должен также быть основан на спецификациях, предоставленных производителями аккумуляторов.

Измерения чертежа