VAG PRO CAN BUS+ UDS+ K-line VAG CAN pro версия 5.5.1 VCP сканер obd2 obd 2 Автомобильный диагностический сканер инструмент VAG Commander USB кабель
  • VAG PRO CAN BUS+ UDS+ K-line VAG CAN pro версия 5.5.1 VCP сканер obd2 obd 2 Автомобильный диагностический сканер инструмент VAG Commander USB кабель
  • VAG PRO CAN BUS+ UDS+ K-line VAG CAN pro версия 5.5.1 VCP сканер obd2 obd 2 Автомобильный диагностический сканер инструмент VAG Commander USB кабель
  • VAG PRO CAN BUS+ UDS+ K-line VAG CAN pro версия 5.5.1 VCP сканер obd2 obd 2 Автомобильный диагностический сканер инструмент VAG Commander USB кабель
  • VAG PRO CAN BUS+ UDS+ K-line VAG CAN pro версия 5.5.1 VCP сканер obd2 obd 2 Автомобильный диагностический сканер инструмент VAG Commander USB кабель
  • VAG PRO CAN BUS+ UDS+ K-line VAG CAN pro версия 5.5.1 VCP сканер obd2 obd 2 Автомобильный диагностический сканер инструмент VAG Commander USB кабель
  • VAG PRO CAN BUS+ UDS+ K-line VAG CAN pro версия 5.5.1 VCP сканер obd2 obd 2 Автомобильный диагностический сканер инструмент VAG Commander USB кабель

VAG PRO CAN BUS+ UDS+ K-line VAG CAN pro версия 5.5.1 VCP сканер obd2 obd 2 Автомобильный диагностический сканер инструмент VAG Commander USB кабель

3 заказа
1 070 руб.
Цвет:
  • VAG PRO CAN BUS+ UDS+ K-line VAG CAN pro версия 5.5.1 VCP сканер obd2 obd 2 Автомобильный диагностический сканер инструмент VAG Commander USB кабель - Цвет: Белый

Описание

VAG PRO Поддержка CAN BUS + UDS + K-Line для диагностики и программирования электронных компонентов, используемых в автомобилях для Volkswagen, для Audi, для сиденья, для Skoda, Сделано с 1990 по 2015.

Язык: английский, чешский, датский, немецкий, Hrvatski, итальянский, голландский, польский, русский, испанский

Основные особенности VAG PRO:

* Уникальные функции OCLF процедуры обслуживания (функция одного нажатия);* Недорогой мигалка для VAG;* Недорогой проблесковый маячок с Поддержка UDS контроллеров;* ESP MK60EC1 блок кодирования решений;* Инструмент для полной диагностики MQB платформы (для Golf VII, для Octavia III) поддержка 01,2013;* ZDC-грузовые контейнеры в электронных компонентах;* Разблокировка видео в движении (VIM) на платформе MQB (Откройте для себя Pro и MMI-MQB);* Контроллеры кодирования для PR-кодов;* "Логин finder"-позволяет сканировать и логировать в CAN контроллеры UDS;* Поддержка нового Polo в 2014 подтяжках;* Поддержка нового Passat B8;* Полная поддержка TT-3 Audi на платформе IBC;* Полная поддержка Skoda Fabia III

Новое в версии 5.5.1:

Поддержка новых адресов на платформе MLB-EvoОбновление базы данных-ODX (поддержка всех моделей 2015)

Основные изменения в кодер PR:

* Теперь можно сохранить PR-коды файла* Pr-самоподдерживающийся кодировщик может выбрать коды, известные PR-анализ данных тока, хранящихся в ECU* Вы можете сравнить данные, хранящиеся в ECU, с расчетными данными, выберите то, что вы хотите скачать.* OCF "активирующие Автоматические Складные Зеркала", проблема освещается пространство вокруг машины решена-спасибо Ciamardo/vcp-forum.de* Новая команда в писании: GetCardSerial, вернет текущий номер смарт-карты. Вы можете использовать его для подготовки сценария, который будет работать только на этих смарт-картах.* Улучшенное TXT-кодирование, кодирование вычисление теперь быстрее APDUs.* Обновленная база данных DTC-проблемы с параметризацией 7N0 камер* Исправлены проблемы с параметризацией 5M0. ..... F AFS модули* OCF новый раздел под названием "приложения", который является: Скачать данные параметров, кодирование для PR-кода, BCM и так далее программист ..* Новая процедура OCF "flashfill Dumper"-может извлекать содержимое из флэш-файлов (*. SGO, *. FRF, *. ODX) в бинарном дампе. Примечание: формат исходных данных не изменен,* Таким образом, если флэш-файл kriptovat и сжатый, бинарный файл будет таким же.* Исправлена проблема в листе шлюза MLB-EVO (B7 II, A4 B9)-не все ECU были доступны через шлюз.* Обновленная база данных кодов ошибок (добавлено более 200 новых кодов, включая MQB/MLB-EVO платформе)* Новая прошивка v.1.1 для интерфейсов (040d/02,04) v.2.0 (0A. 04/0B. 04) для поддержки новых протоколов (TCP-IP), используемых на платформе MLB-EVO* Исправлена проблема соединения с адресом 46 (Комнатный блок) на MLB-EVO (B9 A4/Q7 4 м) платформе* Уменьшение задержки во время загрузки больших блоков данных в режимах без вспышки.

Это способствует более стабильному подключению при подключении непосредственно к ECU (прямое подключение), популярному среди вентиляторов VAG.

Поддерживаемые автомобили:1471/50001. Для AudiA2 2009-A3 8 P 2003-А3-платформа MQB-A4 модель 8E wariant B7 (двигатель, коробка передач, подушки безопасности, АБС, парк) 2005-A4 модель 8 K wariant B8 (UDS + TP2.0) 2008-Модель A5 8 K (UDS) 2007-A6 модель 4F 2004-A8 модель 4E 2003-Q3 (UDS) 2010-Q5 (UDS) 2008-Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-S5 модель 8 K из нержавеющей стали(R) S6 модель 4FR8 (БЮ)TT модель 8J 2007-2. Для MercedesДля спринтер (для средних и больших собак)-только двигатель и иммобилайзер3. Для сиденьяДля AlteaДля Leon MQB 2013Для Leon модель 1 P 2005-Для модели Толедо 5 P 2004-Для Exeo 2008-(двигатель, трансмиссия, подушки безопасности, АБС, парк)4. Для Skoda OCTAVIA IIIОктавия модель 1Z 2004-Octavia платформе MQB-Для Skoda Superb II B6 2008-Fabia модель 5J 2007-yeti 2009-5. Для VolkswagenДля Crafter (иммобилайзер, двигатель)Для Caddy модель 2 K 2005-Для EosДля Golf V модель 1 KДля Golf VI модель 5 KДля платформы Golf VII MQBДля VW Golf PlusДля Jetta II модель 1 KТранспортер/мультиван (только после привода CAN-BUS для хранения данных)Multivan/Transporter GP модель 7E (UDS) 2009-Для Passat B6 модель 3C 2005-Для Passat CC-Для Phaeton GP 2007Для модели Поло 6R 2009-Для Polo FL MQB 2014Для Scirocco IIIДля Touran-Для Tiguan-Для Touareg GP 2007Для Touareg NF 20106. K-line (KWP1281, TP/KWP2000)Для VW Golf III, Характеристическая вязкость полимераДля VW Passat 3BДля VW BoraДля VW Transporter T5Для Новый Фольксваген жукДля VW Polo II, III, IVДля Skoda Octavia IДля Skoda Fabia i IIДля Seat Leon IДля Seat TOLEDO IIДля Seat AlhambraДля Seat Ibiza II, III, IVДля Audi A2, A3, A4, A6 K-Line

Примечания для Audi A4:

1. Вариант A4 8E B6 модельЭта модель имеет can-bus (TP1.6), но она не подключена к диагностический разъем. Автомобиль полностью диагностирован на K-line (VCP требуется интерфейс + K). Использованные протоколы KWP2000 и KWP1281 it.2. Модель A4 8E, B7 вариантЭта модель имеет CAN BUS TP2.0, но диагностический разъем подключен только к так называемому CAN-Antrieb, т. Е. Двигатель, передача, подушки безопасности, ABS, Quattro drive.Кроме того, стандартная k-линия. Другими словами, VCP полностью поддерживает диагностику моделей B7, но только в CAN-Antrieb. Другие контроллеры доступны через K-Line и KWP2000 KWP1281 протоколы.Посылка включает в себя:1 шт. x VAG PRO1 шт х компакт-диска

VAG PRO CAN BUS+ UDS+ K-line VAG CAN pro версия 5.5.1 VCP сканер obd2 obd 2 Автомобильный диагностический сканер инструмент VAG Commander USB кабельVAG PRO CAN BUS+ UDS+ K-line VAG CAN pro версия 5.5.1 VCP сканер obd2 obd 2 Автомобильный диагностический сканер инструмент VAG Commander USB кабельVAG PRO CAN BUS+ UDS+ K-line VAG CAN pro версия 5.5.1 VCP сканер obd2 obd 2 Автомобильный диагностический сканер инструмент VAG Commander USB кабельVAG PRO CAN BUS+ UDS+ K-line VAG CAN pro версия 5.5.1 VCP сканер obd2 obd 2 Автомобильный диагностический сканер инструмент VAG Commander USB кабельVAG PRO CAN BUS+ UDS+ K-line VAG CAN pro версия 5.5.1 VCP сканер obd2 obd 2 Автомобильный диагностический сканер инструмент VAG Commander USB кабельVAG PRO CAN BUS+ UDS+ K-line VAG CAN pro версия 5.5.1 VCP сканер obd2 obd 2 Автомобильный диагностический сканер инструмент VAG Commander USB кабель

Характеристики

Бренд
NFDJE
Версии программного обеспечения
VAG PRO CAN
Версия аппаратного обеспечения
VAG PRO CAN
Актуализация программного обеспечения
Нет
Тип товара
Читатели Кода & инструменты развертки