Описание
Он может прямо вперед и назад часто без сжигания привода
Примечание:
★Подключение только трех линий PWM1, PWM2 и GND
1. Максимальный цикл работы ШИМ не превышает 98% (определенная гарантия)
2. Вперед PWM1 = PWM PWM2 = 0 (рабочий цикл равен 0)
3. Инвертируйте логику PWM1 и PWM2 для реализации мотора --- флип
4, частота ШИМ 10-30 K, обычно 10 K (определенная гарантия)
Особенности данного модуля привода:
Очень маленький размер, всего 6,6 см × 3,8 см, общая высота 2,8 см после крепления толщиной 1 см
Поддержка диапазона напряжения 10-35 в, под защитой напряжения
Максимальный ток непрерывной нагрузки 30A (с простым радиатором), кратковременный пиковый ток 110A
Трехпроводное управление для регулирования скорости, вращения вперед и назад и торможения
Поддержка полного PWM, вы можете непосредственно использовать клавиши для управления вперед и назад, эффективный диапазон ШИМ 0% ~ 98.0%
Прямое управление с ПЛК и 3,3 V 5 V одночиповый IO порт
Встроенная функция буфера уровня интерфейса, не нужно беспокоиться о повреждении микроконтроллера IO
Сфера применения: большие автомобили, роботы, различные элементы управления
Параметры модуля привода двигателя:
★Подключив № 1 и № 3 pin 7812, он может адаптироваться к аккумулятору 7 в.
Характер модуля: h-мост щеткой двигатель постоянного тока приводной модуль для 11-35 в высокомощный двигатель постоянного тока
Высокая мощность двигателя постоянного тока. Где требуется широкое входное напряжение (11-35 в).
Рабочее напряжение: DC 11-35 V входное напряжение постоянного тока. (Питание от сети переменного тока не допускается)
Выходной ток: Номинальная Непрерывная выходная мощность 15A 360 Вт при 24 В, радиатор не требуется, Макс. 36 В 15A 450 Вт
Выходная мощность: измеряется с естественным охлаждением номинальной 450 Вт и 36 В 15а
Рабочая температура: промышленного класса (от-40 °C до + 85 °C) температура полной нагрузки: 45 °C
Особенности данного модуля драйвера:
(1) чип водителя с полным мостом (Разработанный Deco) + низкое внутреннее сопротивление 200A NMOS драйвер трубки, легко осуществить торможение двигателя, вперед и назад.
(2) Скорость отклика вождения быстрая. Производительность этого драйвера не сопоставима с производительностью мотора чипов, таких как L298, IR2104, MC33887.
(3) Два ШИМ входа, рабочий цикл может быть 0-98%. Благодаря возможности мгновенного торможения и поможет вам легко достичь точного контроля скорости на протяжении всего процесса.
(4) Он может адаптироваться к более широком рабочем напряжении 10,5-35 в, и подходит для роботов или моделей автомобилей, управляемых литиевой батареей прямого питания! Подключив 1 и 3 контакта чипа 7812, он может адаптироваться к батарее около 7 В.
(5) встроенная схема изоляции логического буфера.
(6) Управление чрезвычайно простое и простое в использовании. Необходимо всего лишь подключить 3 входные линии для управления торможением двигателя и вперед и назад.
(7) чип имеет встроенное аппаратное управление, которое может эффективно защитить h-мост, когда мотор часто заменяется, чтобы избежать повреждений при съемке, что облегчает Программирование программного обеспечения.
(8) очень низкий уровень шума и низкое тепло.
PWML1: передний контроль
PWML2: инверсии управления
Заземление: сила земли
Выход:
Вин +: 10 V-35 V положительный для ввода питания платы драйвера
GND: отрицательный источник питания
M +: подключен к моторной линии
M-: подключен к моторной линии
Режим управления ШИМ: (максимальный рабочий цикл ШИМ 98%)
PWML1 = PWM сигнал с регулируемым режимом работы PWML2 = 0 мотор вращается вперед (скорость может быть скорректирована путем изменения рабочего цикла)
PWML1 = 0 PWML2 = PWM сигнал с регулируемым оборотом двигателя рабочего цикла (изменить Рабочий цикл для регулировки скорости)
PWML1 = 0 PWML2 = 0 Моторный тормоз
Этот драйвер имеет встроенную аппаратную функцию управления дренажным диапазоном. Убедитесь, что двигатель работает
Безопаснее и надежнее при работе при высоком токе! Есть также Блокировка выхода пониженного напряжения!
Профессиональная сборка! Измеряется Непрерывная выходная 500 Вт (35 в 15A)