XM-M-110 два автобуса XM2BUS связь огонь последовательный порт Главная станция реле MBUS
  • XM-M-110 два автобуса XM2BUS связь огонь последовательный порт Главная станция реле MBUS
  • XM-M-110 два автобуса XM2BUS связь огонь последовательный порт Главная станция реле MBUS
  • XM-M-110 два автобуса XM2BUS связь огонь последовательный порт Главная станция реле MBUS

XM-M-110 два автобуса XM2BUS связь огонь последовательный порт Главная станция реле MBUS

6 219 руб.

Описание

XM-M-110 два автобуса XM2BUS связь огонь последовательный порт Главная станция реле MBUS

\
\

Во-первых, обзор

\
\

\
\

Основной автобус XM-M-110 двух автобусов является последовательным портом для двух автобусных устройств передачи. Он может преобразовать одиночный сигнал ended в два автобусных сигнала, и использовать две линии для осуществления функции связи и питания. Модуль обеспечивает изоляцию последовательного порта и двух автобусов и защищает оборудование, подключенное к последовательному порту.

\
\

С помощью XMS110 узлового чипа XM-M-110 использует два режима связи с проводом и рабом с пропускной способностью шины 9000bps и поддерживает защиту от короткого замыкания шины.

\
\

\
\

Две. Параметры производительности
\

\
\

\
\

\
\

1, электрический интерфейс: input входной разъем интерфейса DB9, 2EDG-5.8 терминал

\
\

\
\

2, класс защиты: два интерфейса шины 5000 Вт Защита от перенапряжения, защита от перегрузки шины от короткого замыкания

\
\

\
\

3, режим работы: асинхронный полудуплексный

\
\

\
\

\
\

\
\

4, инструкции по сигналу: работа (WK), сбой (BRK), RX, отправка (TX)

\
\

\
\

\
\

\
\

5. Параметры связи: 9600, N, 8,1

\
\

\
\

\
\

\
\

6. нагрузка на автобус: 3A

\
\

\
\

\
\

\
\

7, диапазон напряжения: 14-36 В постоянного тока

\
\

\
\

\
\

\
\

8. Средняя передача: произвольный провод

\
\

\
\

\
\

\
\

9. автобусное Соединение: произвольная полярность, произвольная топология, например, тип звезды, тип дерева, тип шины

\
\

\
\

\
\

\
\

10. Расстояние связи: <= 1 км (может быть продлен реле)

\
\

\
\

\
\

\
\

11, количество узлов: <= 256

\
\

\
\

Три. Разъемы и сигналы:

\
\

DB9 распределение контактов

\
\

\
\

XM-M-110 два автобуса XM2BUS связь огонь последовательный порт Главная станция реле MBUS

\
\

\
\

\
\

2EDG-5.08 Потребляемая мощность

\
\

\
\

XM-M-110 два автобуса XM2BUS связь огонь последовательный порт Главная станция реле MBUS

\
\

\
\

\
\

\
\

\
\

2EDG-5.08 bus

\
\

\
\

XM-M-110 два автобуса XM2BUS связь огонь последовательный порт Главная станция реле MBUS
\

\
\

\
\


\
Четыре, установка и применение оборудования

\
\

\
\

Установите XM-M-110 две автобусные станции, пожалуйста, внимательно прочитайте руководство по продукту, продукт с доступом к кабелю связи port порт, порт постоянного тока питания в соответствии с положительным и отрицательным полюсом правильного доступа к питанию, и выход автобуса доступа, электрооборудование, в состояние обнаружения автобуса, обнаружение неисправностей автобус нормальный, Мигающие огни, рабочие огни часто могут работать нормально; если индикатор неисправности показывает аномалии автобуса, пожалуйста, проверьте, есть ли автобус с коротким замыканием.

\
\

Обратите внимание на несистемное коммуникационное оборудование из автобуса, оно должно работать в соответствии с справочником XMS110.

\
\

\
\

Пять. Форма продукта
\

\
\

\
\

XM-M-110 два автобуса XM2BUS связь огонь последовательный порт Главная станция реле MBUS

\
\

Шесть, сбой и устранение
\

\
\

1. сбой передачи данных

\
\

\
\

A, проверьте, не работает ли автобус
\
B, обратите внимание, мерцают ли огни RX и TX
\
C, проверьте правильность линии интерфейса RS-232
\
D, хорошо ли подключен терминал питания/автобуса

\
\

\
\

2. Потеря данных или ошибка

\
\

\
\

A, проверьте правильность передачи данных
\
B, Одиночный пакет передачи данных слишком большой (должен <256 байт)
\
C, проверьте, является ли ток автобуса ненормальным
\
D, Блокировка шины прямым сопротивлением, емкостью и другими нагрузками

\
\

\
\

\

'

Характеристики

Бренд
TailKuKe
Материалы для самостоятельного изготовления
Электрический