Younet постоянный магнит постоянного тока дифференциальный бесщеточный двигатель BM1418HQF-650W/750 Вт/60 в/48 В подходит для электрического трицикла аксессуары

6 568 руб.

Описание

Бренд: younet мотор

Применимые модели: светильник трехколесный велосипед

Особенности: с лопастями вентилятора, лучшее отведение тепла, прочный

Мотора инструкции по уходу за изделием

По-английски younet мотор на younet контроллер, как, например, в том случае, если двигатель может быть подключен к по крайней мере следующие разъемы во-первых, во-первых, три толще синий фон для фотосъемки с изображением зеленого линия желтый линий на контроллере и двигатель синий фон для фотосъемки с изображением зеленого линия желтая линия в соответствии с измерениями, Вторая линия контроллера подключена к соединителю линии Холла мотора. Затем подключить две красные и черные провода регулятора к источнику питания, красный провод подключается к положительному полюсу, а черный провод соединен с отрицательным полюсом. Затем подключите orange Электрический дверной замок провод к положительному полюсу блока питания, а затем Соедините переключатель скорости разъем.(Есть три линии для переключатель регулировки скорости, и красная линия должен быть подключен к красной линии, а черный провод должен быть подключен к черной линией). Поверните роторный двигатель для того чтобы работать.

Рекомендуется использовать даже бесщеточный контроллер для мотора.

Ниже приводится краткое ознакомление с бесщеточным двигателем;

Как следует из названия, бесщеточные моторы не имеют щеток внутри мотора. Намотка тока преобразования осуществляется за счет внешнего Бесщеточный Регулятор скорости вращения (здесь и далее упоминается как бесщеточный контроллер). Однако бесщеточные двигатели должны обеспечить роторное положение для бесщеточного контроллера. Обычно используется бесщеточные двигатели 8 проводов, из которых три толстый желтый, зеленый и утолщенные, синие штаны, которые являются обмотки провода, и остальные 5 тонкие линии
Провод датчика положения ротора. Тонкой Красной формы составляет, как правило, положительного 5 вольт, с изысканной черной составляет 5 вольт и сигнал общий, желтый, зеленый и тонкой синий три положение ротора сигнальных кабелей. Бесщеточные контроллеры полагаются на сигналы, которые они обеспечивают для изменения направления тока обмотки. Есть два типа бесщеточных двигателей для электромобилей: 60 градусов и 120 градусов, которые не видны снаружи. Бесщеточные контроллеры также доступны в 60 и 120 градусов, и мотор и контроллер должны быть совместимы. Есть 36 соединения между 8 проводов между с бесщеточным двигателем постоянного Бесщеточный контроллер: всего 60 60 градусов верны, один из них-вперед, один восстанавливается; 6 из 120 градусов правильные, 3 вида вращения вперед, 3 вида реверса. В результате чего градусов не совпадают или проводки является неправильным: Нет вращения, нет вращения, отсутствие вибрации, а также светильник Ток холостого хода. Серьезные повреждения зал ротора датчик положения внутри геймпада или мотора.

Простое сравнение щеточных и бесщеточных двигателей
Несмотря на то, что преимущества ассортимента изделий щетки мотора неопрятна, технология, части легки для покупки, а также матовый регулятор скорости (здесь и далее упоминается как щеточный контроллер) дешевая; неудобство заключается в том, что кисти должны быть заменены после того, как щетка сильно носить. Бесщеточный двигатель не имеет проблемы открытия крышки для замены щетки. В теории бесщеточный мотор и экономит энергию и имеет субъективного ощущения. Неудобство заключается в том, что в комплекте с бесщеточным двигателем контроллера намного дороже, чем кисти. С последних лет цена на бесщеточные контроллеры уменьшается, а качество увеличивается. Поэтому все больше и больше ходовые электрические велосипедные преобразующие и электрические трехколесные велосипеды с использованием бесщеточные двигатели были заменены новыми господствующего положения щетки двигателей. Тем не менее, техническое обслуживание проблемы имеют сталкивается большинство обслуживающий персонал. Большая часть наших изделий промышленности для ремонта велосипедов и ремонт мотоциклы, мало известно о бесщеточные двигатели и бесщеточным двигателем контроллера. Например, изменение рулевого возникают какие-либо сложности при использовании бесщеточный мотор, при обмене провода первой и третьей фазе ротора коленчатого вала и датчика положения необходимо одновременно обменять провода первой и второй фаз обмотки проволочной посылка. Как определить три этапа ротора датчик положения и провод посылка обмотки, обслуживающий персонал не понимаете. Конечно, есть объективные причины здесь, то есть трех линий ротора датчик положения и провод посылка обмотки, желтые, зеленые и синие, соответственно, у разных производителей, различные партии могут быть разными, первая фаза, вторая фаза, Первые три этапа не являются постоянными, так же, как и бесщеточный контроллер, что создает трудности для технического обслуживания, а это означает, что кубик соответствующего цвета проводки не обязательно повернуть правильно.